إحتجاجات تلاميذية صاخبة وعامل الإقليم يعتبر نفقات ميزانيات شراكات النقل المدرسي غير ضرورية

إحتجاجات تلاميذية صاخبة وعامل الإقليم يعتبر نفقات ميزانيات شراكات النقل المدرسي غير ضرورية
RIFDIA
أخبار الريف
RIFDIA30 مارس 2021آخر تحديث : منذ 3 أسابيع
إحتجاجات تلاميذية صاخبة وعامل الإقليم يعتبر نفقات ميزانيات شراكات النقل المدرسي غير ضرورية

مراسلة: عاشور العمراوي

في إستجواب لمكتب الجمعية المكلفة بتسيير أسطول النقل المدرسي بالجماعة آيث شيشار، وفي إطار النقاش الدائر حاليا لدى أسرة التعليم ، كشف أحد الأعضاء الدائمين أن عامل الإقليم قد صنف إتفاقيات الشراكة الخاصة بالنقل المدرسي كما هو الحال للنقل الجامعي، في خانة النفقات غير الضرورية ضمن السياسة المتبعة منذ أزيد من سنة بسبب ما يسمى بكورونا التي إنتهت بتطاحن الشركات المصنعة للأدوية حول تراخيص البيع والتسويق التي تمنحها منظمة الصحة العالمية التي يقودها وزير صحة سابق أعفي من مهامه بسبب الإهمال وهو أفريقي الجنسية.

العامل منع وفقا للمتحدث عضو الجمعية، التأشير على ميزانيات الجمعيات التي تربطها إتفاقيات الشراكة مع المجالس، باعتبارها نفقات غير ضرورية رغم مصادقة المجالس المنتخبة على ملفاتها مصادقة تامة إنطلاقا طبعا من الواقع المعاش الذي يترجمه الأعضاء بالمجالس الذين يواجهون الساكنة بشكل مباشر، وهذا المنع أو اعتبار هذه الميزانيات غير ضرورية وهي ليست بالملايير طبعا، قال بخصوصه مواطنون أن التعليم نفسه لم يكن ضروريا لهذه الدولة منذ الإستقلاا وذلك بحجة ( يظيف المواطنون) التصريح الملكي بفشل التعليم في خطاباته لأكثر من مرة.

تلاميذ المؤسسات العليا بالجماعة والمرتبطين بالمؤسسات التعليمية بفرخانة، خرجوا إلى الشارع تفاعلا مع بلاغ الجمعية المقتضب جدا، وخاضوا اليوم إحتجاجات صاخبة دون علمهم بوجودهم في حرب بالوكالة غير معنيين بها بتاتا، بينما بقي جنرالات الحرب في مكاتبهم يتابعون المسرحية عن بعد ، وذلك تحاشيا لمواجهة العامل بالقانون المنظم والتهديد بالإستقالات الجماعية لا من مكتب الجمعية ولا من المكتب المسير للمجلس الجماعي المسؤول المباشر عن المشكلة، والتي يجب أن يترافع عنها أمام الداخلية التي يمثلها عامل إقليم الناظور، وبالتنسيق مع ممثلي الساكنة بالإقليم داخل قبة البرلمان، لكن لا شيء من هذا حدث، باستثناء توظيف التلاميذ في حرب ليست حربهم بما أنها تدور خارج أسوار المؤسسات التعليمية.

الجمعية التي كشفت أن أسطولها للنقل المدرسي يتكون من 12 سيارة، صرحت أن التكلفة العامة للتسيير سنويا تصل إلى 85 مليون سنتيم، منها 60 مليون سنتيم حصة الإتفاقية التي تربطها بالمجلس الجماعي، و25 مليون سنتيم هي حصة الإنخراطات التي صرحوا أيضا أنها تأخذ بعين الإعتبار إعفاء التلاميذ ذوي الدخل المنعدم عند آبائهم وأمهاتهم، وهي الخطوة التي لا تعترف بها المجالس الحساباتية باعتبارها تخرج عن إطار الإتفاقية، فيما الإشكالية ماتزال تطرح نفسها على مستوى التوزيع الجغرافي للأسطول والعدالة المجالية بين الشطر الشمالي والجنوبي للجماعة، أما وبخصوص التوظيف المرتبط بسياقة الناقلات، فإنه وحسب مصادر داخلية تتم بمباركة رئيس الجماعة مباشرة ولا تتحمل فيها الجمعية أية مسؤولية رغم الصلاحيات المزيفة التي يوفرها لها القانون الأساسي والإتفاقيات المشتركة، وهو التوظيف الذي لا يدر حاليا إلا 2500 درهم للمتعاقد الذي قيل أنه ملزم برخصة كار ( D ) وبطاقة مهنية قيمتها 8000 درهم ، ودون إلزام المستفيد بأي مستوى دراسي ولا خضوع للمنافسة .

التلاميذ إحتجوا بحسن نية مطوقين بالعناصر الأمنية كما العادة، وطالبوا باحترام إستمرارية أسطول النقل المدرسي ، وتحسين ظروف النقل التي تصل فيها الأعداد إلى ستين تلميذ في رحلة واحدة مكدسين في زمن ما يسمى بالكورونا، في إعتداء صارخ على كرامة التلميذ وذلك إعتبارا لواقع الحال كما يقال. وفي إنتظار تفاعل عامل إقليم الناظور الذي لم يسبق له أن زار الجماعة آيث شيشار بسبب فشل المجلس المسير في التدبير السياسي، يتوعد التلاميذ بمظاهرات جديدة يوم فاتح أبريل تاريخ توقيف الأسطول وفقا لبلاغ الجمعية التي نجح مكتبها في البقاء لثلاث ولايات رئاسية ولم ينجح في إقناع العامل بالتأشير كما فعل الطلبة الجامعيين، والرأي العام يتمنى أن لا تتحول الأمور إلى كذبة أبريل .

رابط مختصر

اترك تعليق